{"id":44168,"date":"2024-02-19T13:21:57","date_gmt":"2024-02-19T12:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/?post_type=log&#038;p=44168"},"modified":"2024-02-19T13:56:42","modified_gmt":"2024-02-19T12:56:42","slug":"bootstypen-und-die-herausforderungen-bei-rettungseinsaetzen","status":"publish","type":"log","link":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/log\/bootstypen-und-die-herausforderungen-bei-rettungseinsaetzen\/","title":{"rendered":"Herausforderungen bei der Evakuierung von seeuntauglichen Booten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bei den Rettungseins\u00e4tzen im Mittelmeer wird die Crew der Ocean Viking mit diversen Bootstypen und den damit verbundenen Herausforderungen konfrontiert. Von zerbrechlichen Schlauchbooten bis hin zu robusten Holz- und Glasfaserbooten und sogar Segelschiffen, jeder Einsatz erfordert besondere Fachkenntnisse bez\u00fcglich des entsprechenden Bootstyps, um die Sicherheit aller Beteiligten zu gew\u00e4hrleisten.<\/strong><\/p>\n<p>Das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die spezifischen Merkmale jeder Art von Booten ist wichtig f\u00fcr die Durchf\u00fchrung erfolgreicher Rettungseins\u00e4tze. Eine sorgf\u00e4ltige Vorbereitung und Anpassungsf\u00e4higkeit an die unberechenbaren Situationen auf See sind unerl\u00e4sslich. Meist sind auf den Schiffen in Seenot die obligatorische Ausr\u00fcstung wie Funkger\u00e4t, Rettungswesten (abh\u00e4ngig von der Anzahl der Menschen) oder Erste-Hilfe-Ausr\u00fcstung nicht vorhanden. Das Fehlen dieser Ausr\u00fcstung birgt zus\u00e4tzliche Gefahren wie Fehlnavigation, Gefahr des Ertrinkens oder Nicht-Behandlung von Verletzungen und\u00a0 macht ein sofortiges Eingreifen unerl\u00e4sslich, damit die Menschen an Bord in Sicherheit gebracht werden k\u00f6nnen.<br \/>\nAuf all diese Eventualit\u00e4ten muss die Crew von SOS MEDITERRANEE bei jedem Einsatz gefasst sein. Ein erfolgreicher Rettungseinsatz ist immer das Ergebnis von Erfahrung, Fachkenntnissen, optimaler Koordination und dem Willen auch unter extremen Bedingungen das menschliche Leben sch\u00fctzen zu wollen.<\/p>\n<p>Eine weitere Herausforderung sind die verschiedenen Schiffstypen, welche im Mittelmeer bei Seenotrettungen angetroffen werden. Folgende Arten von Booten werden bei den Rettungseins\u00e4tzen der Ocean Viking am h\u00e4ufigsten gesichtet:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Schlauchboote:<br \/>\n<\/strong>Schlauchboote sind etwa zehn Meter lang und bestehen aus grob zusammengef\u00fcgten Planken und Gummischl\u00e4uchen. Oft \u00fcberladen, drohen sie jederzeit zu brechen, Luft zu verlieren oder zu kentern. Die Menschen auf diesen \u00fcberf\u00fcllten Schlauchbooten m\u00fcssen schnellstm\u00f6glich gerettet werden. Die Teams von SOS MEDITERRANEE haben viele Boote dieses Typs leer oder besch\u00e4digt im Wasser \u00a0treiben sehen.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_44169\" aria-describedby=\"caption-attachment-44169\" style=\"width: 1169px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-44169\" src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1169\" height=\"779\" srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20220425_Claire-Juchat_SOS-MEDITERRANEE_IMG_3275-scaled-1-298x199.jpg 298w\" sizes=\"(max-width: 1169px) 100vw, 1169px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-44169\" class=\"wp-caption-text\">Bootstyp: Schlauchboot<br \/>Credits: Claire Juchat \/ SOS MEDITERRANEE<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong><strong>Gro\u00dfe Holzboote:<br \/>\n<\/strong><\/strong>Diese etwa zwanzig Meter langen Boote k\u00f6nnen mehrere hundert Menschen auf dem Deck und im Laderaum aufnehmen. Manchmal haben diese Boote mehrere Decks. Das Risiko, dass das Boot kentert, ist besonders hoch, wenn sich die vielen Menschen an Bord zu sehr bewegen. Das macht die Rettungseins\u00e4tze besonders komplex und heikel.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_44171\" aria-describedby=\"caption-attachment-44171\" style=\"width: 1164px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-44171 lazyload\" data-src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1164\" height=\"776\" data-srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-768x512.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-298x199.jpg 298w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091.jpg 1800w\" data-sizes=\"(max-width: 1164px) 100vw, 1164px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1164px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1164\/776;\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-44171\" src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1164\" height=\"776\" srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-768x512.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091-298x199.jpg 298w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161211_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_1800x1200_091.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 1164px) 100vw, 1164px\" \/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-44171\" class=\"wp-caption-text\">Bootstyp: Holzboot<br \/>Credits: SOS MEDITERRANEE \/ Medicins Sans Frontieres<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong>Mittelgro\u00dfe Holzboote:<\/strong><br \/>\nDiese Boote, die zwischen 50 und 100 Personen aufnehmen k\u00f6nnen, sind ebenfalls instabil und stellen \u00e4hnliche Herausforderungen wie gro\u00dfe Holzboote dar. Sie sind meist \u00fcberlastet und instabil.<\/li>\n<li><strong>Kleine Holzboote:<br \/>\n<\/strong>Oftmals alte Fischerboote oder Schaluppen in sehr schlechtem Zustand, k\u00f6nnen diese kleinen Boote zwischen 10 und 50 Personen aufnehmen. Ihre fragile Struktur und geringe Gr\u00f6\u00dfe \u00a0auf See zu kentern enorm.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_44175\" aria-describedby=\"caption-attachment-44175\" style=\"width: 1175px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-44175 lazyload\" data-src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1175\" height=\"783\" data-srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-768x512.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021-298x199.jpg 298w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20161204_Laurin-Schmid_SOS-MEDITERRANEE_021.jpg 2035w\" data-sizes=\"(max-width: 1175px) 100vw, 1175px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1175px; 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Diese kommen haupts\u00e4chlich aus Tunesien. Sie sind sehr instabil und zerbrechlich und f\u00fcllen sich bei der ersten Welle mit Wasser. Sie stellen eine neue Art von Herausforderung f\u00fcr die Rettungsmannschaften dar.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_44177\" aria-describedby=\"caption-attachment-44177\" style=\"width: 1166px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-44177 lazyload\" data-src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1166\" height=\"777\" data-srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-768x511.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-298x198.jpg 298w\" data-sizes=\"(max-width: 1166px) 100vw, 1166px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1166px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1166\/777;\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-44177\" src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1166\" height=\"777\" srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-768x511.jpg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20230825_Stefano-Belacchi_SOS-MEDITERRANEE_0Z6_1722-2-1-scaled-1-298x198.jpg 298w\" sizes=\"(max-width: 1166px) 100vw, 1166px\" \/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-44177\" class=\"wp-caption-text\">Bootstyp: Metallboot<br \/>Credits: Stefano Belacchi \/ SOS MEDITERRANEE<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong>Segelboote:<\/strong><br \/>\nObwohl sie weniger h\u00e4ufig vorkommen, stellen gerettete Segelboote ihre eigenen Herausforderungen dar. So erforderte beispielsweise im Ionischen Meer ein Segelboot mit 75 zusammengepferchten Personen an Bord aufgrund der \u00dcberladung einen heiklen Einsatz. Die spezifische Konstruktion von Segelbooten bedeutet, dass die Abl\u00e4ufe f\u00fcr Rettungseins\u00e4tze angepasst werden m\u00fcssen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_44181\" aria-describedby=\"caption-attachment-44181\" style=\"width: 1192px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-44181 lazyload\" data-src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"1192\" height=\"894\" data-srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-300x225.jpeg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-768x576.jpeg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-298x224.jpeg 298w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_.jpeg 1600w\" data-sizes=\"(max-width: 1192px) 100vw, 1192px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1192px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1192\/894;\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-44181\" src=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"1192\" height=\"894\" srcset=\"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-300x225.jpeg 300w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-768x576.jpeg 768w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_-298x224.jpeg 298w, https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231103_Lucille-Guenier_SOS-MEDITERRANEE_.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1192px) 100vw, 1192px\" \/><\/noscript><figcaption id=\"caption-attachment-44181\" class=\"wp-caption-text\">Bootstyp: Segelschiff<br \/>Credits: Lucille Guenier \/ SOS MEDITERRANEE<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Verst\u00e4ndnis der spezifischen Merkmale jedes Bootstyps ist f\u00fcr die erfolgreiche Durchf\u00fchrung von Rettungsaktionen von entscheidender Bedeutung und verdeutlicht, wie wichtig eine sorgf\u00e4ltige Vorausplanung und die F\u00e4higkeit, sich an die Umst\u00e4nde auf See anzupassen, sind. Die meisten, wenn nicht sogar alle Boote sind nicht weder mit Funkger\u00e4ten, Schwimmwesten (je nach Anzahl der Insassen) noch mit einem Erste-Hilfe-Kasten ausgestattet, die normalerweise auf allen Booten, die auf See fahren, vorhanden sein m\u00fcssen. Dies stellt neben den schwierigen Einsatzbedingungen eine zus\u00e4tzliche Gefahr dar und betont die Wichtigkeit eines sofortigen und koordinierten Vorgehens, um die Sicherheit der Betroffenen zu gew\u00e4hrleisten. Diese Eins\u00e4tze sind das Ergebnis von Fachwissen, Koordination und Zielstrebigkeit, um Menschenleben unter schwierigsten Bedingungen zu retten.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei den Rettungseins\u00e4tzen im Mittelmeer wird die Crew der Ocean Viking mit diversen Bootstypen und den damit verbundenen Herausforderungen konfrontiert. Von zerbrechlichen Schlauchbooten bis hin zu robusten Holz- und Glasfaserbooten und sogar Segelschiffen, jeder Einsatz erfordert besondere Fachkenntnisse bez\u00fcglich des entsprechenden Bootstyps, um die Sicherheit aller Beteiligten zu gew\u00e4hrleisten. Das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die spezifischen Merkmale [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":44173,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[25],"class_list":["post-44168","log","type-log","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-logbuch-auf-see"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/log\/44168"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/log"}],"about":[{"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/log"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archive.sosmediterranee.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}